Desde que assumiu a gestão do Conselho em 2015, o presidente Eng. Francisco Almeida tem buscado atuar não só em favor da valorização de seus profissionais, mas também em defesa de toda a sociedade goiana. Assim, o Crea-GO promove, desde então, ações preventivas que buscam proteger a população, propondo soluções técnicas para os problemas inerentes às Engenharias, Agronomia e Geociências que impactam diretamente os goianos.

Desde 2015, por exemplo, o Conselho goiano manifesta sua preocupação em relação à Marginal Botafogo, que reiteradamente sofreu com desabamentos ao longo do tempo. Desde o primeiro ano de gestão, Francisco Almeida alerta as autoridades competentes sobre a necessidade de um estudo aprofundado sobre o canal, para que medidas efetivas de médio e longo prazos, e não apenas paliativas, possam ser aplicadas, de maneira a garantir a funcionalidade, segurança e confiabilidade para os cidadãos.

Ainda em 2015, no mês de julho, uma vistoria do Crea-GO na passarela para pedestres então instalada ao lado do Viaduto Ayrton Senna, em Anápolis, recomendou sua interdição e remoção imediata, considerando as péssima condições da estrutura e os riscos à população. Diante do relatório emitido pelo Conselho, o Ministério Público (MP) de Anápolis optou pela retirada da passarela, o que ocorreu em agosto.

Em setembro do mesmo ano, o Departamento Técnico do Crea-GO elaborou Relatório de Constatação sobre rampas provisórias instaladas no Terminal Vera Cruz, em Goiânia, para embarque de passageiros nos ônibus do Eixo Anhanguera. O Crea recomendou a suspensão imediata do embarque até que houvesse a intervenção de um profissional legalmente habilitado que adequasse as estruturas ao estabelecido pelos dispositivos normativos pertinentes, uma vez que representavam ameaça à segurança dos usuários. Um ofício enviado pelo Crea ao MP-GO levou à instauração de um procedimento que culminou em reforma parcial do terminal.

No ano de 2016, por solicitação da Prefeitura de Catalão, o Crea-GO realizou uma vistoria técnica na Avenida Raulina Fonseca Pascoal, onde houve desmoronamento do muro de contenção da canalização do Ribeirão Pirapitinga. No relatório de constatação elaborado pela equipe técnica, o Crea-GO sugeriu a interdição da via pública, a execução de ações de estabilização, a adequação da seção do canal sob a ponte final da avenida e ainda uma vistoria geral periódica em todo o canal do Ribeirão Pirapitinga.

Em 2017, o Crea-GO, mais uma vez cumprindo seu papel de garantir a segurança da população, realizou vistoria no Villa Mix Festival, dias antes da realização do festival. Durante a vistoria, foram fiscalizados os projetos arquitetônico, de combate a incêndio, elétrico e estrutural, além do Programa de Condições e Meio Ambiente do Trabalho na Indústria da Construção Civil (PCMAT), laudo técnico para show pirotécnico, estudo de impacto de vizinhança (EIV), montagem, desmontagem e instalação elétrica de rodas gigantes, iluminação de palco e instalação elétrica de baixa tensão, além de terem sido verificadas as condições de segurança do trabalho. A equipe de fiscalização do Crea-GO constatou algumas irregularidades e os responsáveis foram notificados para adequação imediata.

Já em 2018, o Crea-GO participou de uma operação conjunta contra o uso indiscriminado de agrotóxicos em fazendas do interior do Estado. O grupo formado por diferentes instituições também tem como objetivo proteger a saúde e segurança dos trabalhadores envolvidos com as atividades agrícolas. Durante a atividade, os agentes de fiscalização do Crea-GO visitaram 17 propriedades, produziram 32 relatórios de fiscalização e emitiram 14 notificações. Dentre as irregularidades encontradas, estavam a reutilização da embalagem do agrotóxico; plantio em quintais; queima da embalagem; embalagens enterradas, caso em que o resíduo do agrotóxico pode alcançar o lençol freático; derramamento do produto diretamente no solo; e propriedades que não possuíam assistência técnica.

Em 2019, as atividades do Conselho voltaram a chamar a atenção em razão de seu ineditismo ou grandeza. Nos dias 27 e 28 de fevereiro e 1º de março de 2019, o Crea-GO realizou uma fiscalização intensiva na região comercial da Rua 44, no Setor Norte Ferroviário, em Goiânia. Nos três dias, o Crea-GO focou a fiscalização em lojas, shoppings, galerias, hotéis, restaurantes, posto de combustíveis e outros.

Com a participação de nove agentes de fiscalização, o Crea verificou, entre outros, Planos de Manutenção, Operação e Controle (PMOC) para sistemas de ar-condicionado central ou split; vistoria, reparos, manutenção e instalação de elevador, elevador de carga, escada rolante e esteira rolante; de central de gás; de cerca elétrica, de CFTV, interfones, central de alarme e central telefônica. Todas as irregularidades encontradas durante a fiscalização foram encaminhadas para os órgãos competentes, como Ação Urbana, Corpo de Bombeiros e Vigilância Sanitária.

Já no dia 12 de março do mesmo ano, o Crea apresentou o Relatório de Vistoria das Obras de Arte Especiais (OAE’s) de Goiânia 2019, trabalho coordenado pelo  então conselheiro regional Eng. Civ. Ricardo Barbosa Ferreira e pela coordenadora de Planejamento e Qualidade do Crea-GO, Eng. Civ. Rosana de Melo Brandão, que foi realizado por um grupo multidisciplinar de engenharia colaborativa, composto por profissionais do Crea-GO, da Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC Goiás), do Instituto Brasileiro de Avaliações e Perícias de Engenharia do Estado de Goiás (Ibape-GO) e consultores independentes, a convite do Conselho.

A atividade foi destinada à realização de vistorias em pontes e viadutos – definidas como Obras de Artes Especiais (OAE) – de Goiânia, com base na norma ABNT NBR 9452:2016, que descreve uma metodologia para classificar o estado de conservação das estruturas. No total, foram vistoriadas 68 OAE’s na Capital, sendo 51 pontes e 17 viadutos. A ideia foi estabelecer critérios de priorização para intervenções corretivas, com vistas a elevar a vida útil das estruturas, garantir sua estabilidade estrutural e segurança para seus usuários, além de minimizar custos destinados à reabilitação de OAE’s.

Em julho, o presidente Francisco Almeida enviou ofício a autoridades goianas tratando sobre a necessidade de recuperação dos pontos de ônibus da Avenida Goiás, no trecho da Praça Cívica à Câmara Municipal de Goiânia. O documento foi acompanhado de Laudo Técnico de Constatação elaborado pela equipe do Conselho goiano, que indicava, tanto nas estruturas de concreto quanto nas metálicas, manifestações patológicas como fissuras, trincas, desplacamento e corrosão do aço.

O Crea-GO recomendou, então, aos órgãos competentes, que fossem realizados ensaios, preferencialmente não destrutivos, para análise de resistência e outras que se fizessem necessárias; recuperação dos elementos estruturais com armadura exposta, nos casos em que a resistência não tivesse sido afetada; e demolição e reconstrução para os elementos que não atendessem à estabilidade requerida em projeto.

Em todas estas e outras ações promovidas pelo Crea-GO, o objetivo foi fazer cumprir o papel do Conselho goiano em defesa da sociedade. “Não queremos apenas criticar instituições, mas apresentar soluções técnicas para os problemas das Engenharias, da Agronomia e das Geociências em todo o Estado de Goiás. Defender os interesses da sociedade goiana também é uma das funções do Crea-GO”, explica o presidente Francisco Almeida.